现在的车企都倾向于小型化轻量的车身设计,大家都知道,传统的内燃机装上涡轮,动力提升是非常明显的。即便有的厂家对于涡轮的调校比较弱,但是增强动力的效果依旧明显,是省油的好拍档,再加上普惠名车APP,省油如虎添翼。

       众所周知,合资品牌对涡轮增压技术研发较早,投入较多,涡轮增压的技术也已经越来越成熟。同样排量的涡轮发动机与传统内燃机相比,其燃效比会有大大的提升。有些1.4T的动力输出不逊色于2.0L。我们可以参考市面上主流车型,做一些测试和调查,看看最终反馈的动力数据是什么样的,其中的结果可能让人大吃一惊。

       说道涡轮增压肯定想到德系,德系的代表就是大众,大众在涡轮增压领域风生水起。在大众POLO上,搭载了两款EA211发动机。同样是1.4的排量,一个是带T的涡轮,一辆是带L的自吸。通过数据对比可以发现,涡轮对于动力的提升是非常明显的。搭载这台1.4T的POLO动力输出不逊色于市面上2.0排量的车,甚至超过大多数2.0排量车型的动力参数,可以说是一台有驾驶感的车。

       日系车上也曾两种动力同时使用,从数据上看,涡轮的作用相比大众的EA211相比,提升程度略差一些。不过,涡轮增压发动机相比自吸来说,动力提升还是相当明显的。另外一个比较直观的对比数据就是零到百公里加速时间了,骐达的1.6L自然吸气车型官方零百加速时间为11.9秒,而涡轮增压车型仅8.2秒十代雅阁自上市以来,由于其只搭载了1.5T的发动机,部分车主担心动力不够,起步很肉,在过去,B级车只用1.5排量是让人无法想象的,但是,我们不要先入为主的印象流,最好是拿真凭实据来说话。这款1.5T发动机有高低功率两个版本。

      首先我们来看1.5T低功率版本。当然与它对比的就是上一代雅阁上搭载的那款2.0L自吸发动机。雅阁1.5T低功版与2.0L动力比较所以通过对比我们发现,这款1.5T的低功发动机,竟然比原来的2.0L自吸发动机动力还强劲。再看看高功率版本,也就是雅阁1.5T高功版与2.4L动力比较

      很明显,高功率版本的1.5T比2.4L发动机动力也要强。 我们需要转变以前大排量就一定是更强劲的输出的观点,随着技术的进步,科学手段的接入,降低油耗换取更大输出的未来车企发展的方向,不管是德系还是日系,都在紧锣密鼓的专研涡轮增压的技术,降低用车油耗。除了能达到更强的动力,排量小型化也能带来显著的油耗降低。对于车主来说,更好的动力,更小的油耗显然是核心需求,部分车主为了获取加油优惠,开车绕圈加油,殊不知可以通过普惠名车解决加油问题,普惠名车加油卡充值直降单位油价,让车主享受加油便利的同时享受更多优惠。

  

咨询电话:13062380880

近期新闻 查看全部 >
办公系统登入

首页 |  普惠网约车 |  私家车新零售 |  普惠名车APP |  保险代理 |  关于我们 |  公司动态 |  张大伯跨境购

公司地址:重庆市渝北区佳园路2号新牌坊康田凯旋国际一楼

Copyright Reserved ©2019普惠名车

备案编号:渝ICP备15011616号-2

提交成功

稍后普惠名车金牌客服将与你联系

确 定

提交成功

稍后普惠名车金牌客服将与你联系

确 定